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答：楞次定律是电磁感应中非常重要的一个定律。其内容：感应电流总具有这样的方向，即感应电流的磁场，总是要阻碍，引起感应电流的原磁通量的变化。注意，感应电流的磁场不一定与原磁场方向相反，原磁场的磁通量增大时，两者才相反；当闭合回路的磁通量减小时，两者是同样。楞次定律的核心是阻碍二字。
问：物体的内能取决于哪些因素？

答：物体的内能是指物体所有的分子动能和分子势能的总和。理想气体的分子间作用力为零，分子势能为零。对一定量的理想气体而言，其内能只与平均分子动能有关系。温度表征了物体内所有分子平均动能，与分子平均动能成正比例关系。
问：电流表改装电压表怎么串联电阻？

答：举个例子，量程是0.3A的电流表，要改装成量程为15V的电压表，如果电流表的内阻是0.5Ω，需要串联的电阻R应该满足公式：15=0.3*（0.5+R）；这里利用的电压与电流的正比例关系（也就是欧姆定律）。
问：远距离输电为什么要高电压？

答：任何的发电站，其功率（决定于烧煤量等）一般来说是恒定的，P=UI，如果提高电压U，那么电流值I就会减小。输电线主要的损失是输电线上的热损耗，损失功率表达式为P=I^2*R，比如从三峡向北京供电，电阻R的大小很难改变，因此节能的办法是降低I，办法就是提高U的大小，即升压。
问：北极和赤道哪里的重力加速度大？

答：首先明确一点，物体所受的万有引力是重力与向心力之和。北极附近的重力加速度g更大些。首先，地球是一个椭球体，像个桔子，北极距离地心更近，万有引力更大。其次，北极不需要向心力，而赤道上的物体在绕地轴旋转，万有引力分配到重力的这部分就小一些，所以g偏小。
问：汽车运行功率问题如何求？

答：这两个公式是必考的，牛顿定律F-f=ma；以及瞬时功率P=Fv；如果涉及到恒定功率运行的问题（非匀速与匀加速问题），往往还需要用到动能定理。
问：对非纯电阻电路而言，功率间的关系？

答：我们用电动机来举例子。电动机消耗的功率是电功率，也是总功率，P总=UI；输出的功率有两部分，一部分是机械功率，P机；另外的就是机器机身发热，热功率P热=I^2*R；各个功率之间关系为P总=P机+P热；电压要用P总=UI计算，I不能用欧姆定律计算。
问：地球同步卫星运行中有何特点？

答：地球同步卫星只能运行于赤道上空，与地心的距离R为是一个固定值，运行周期和地球自转周期相同，永远在赤道上某个点的上空。

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